X-Réng, och an der Industrie bezeechent alsQuad-Réng, sinn duerch e véier-lipped symmetresche Profil charakteriséiert.Si bidden eng alternativ Dichtungsoptioun fir an dynamesche Applikatiounen ze benotzen.
Et gi verschidde Grënn firwat Dir en X-Ring iwwer e Standard O-Ring wielt.Als éischt kënnen O-Réng ufälleg sinn aus der Réckbewegung ze rullen.
D'Lobes vun engem X-Ring kreéieren Stabilitéit an enger Drüs, behalen de Kontakt op zwou Plazen géint d'Versiegelungsfläch.
Zweetens kreéieren d'Lobes vun engem X-Ring e Reservoir fir Schmierstoff, wat d'Reibung reduzéiert.Schlussendlech erfuerdert en X-Ring net eng grouss Quantitéit vu Quetsch, wat och d'Reibung an d'Verschleiung vum Dichtung reduzéiert.
BD SEALS spezialiséiert op Gummistécker X-Réng.
Mat iwwer 20 Joer Ingenieursexpertise si mir gewidmet fir déi héchst Qualitéit Gummi-X-Réng an aner Produkter ze bidden.
Fir Äre personaliséierte Gummi X-Réng Design, oder ëmgedréint Ingenieur, eis exemplaresch Service an effizient Produktioun suergt fir séier Liwwerunge gekoppelt mat aussergewéinleche Service.
En O-Ring ass eng Loop vun Elastomer mat engem ronnen Querschnitt, haaptsächlech benotzt fir zwee Verbindungsdeeler a statesch an dynamesch Uwendungen ze versiegelen.Si ginn allgemeng benotzt fir Leckage tëscht Dichtungsflächen ze vermeiden a ginn dacks a ville industriellen Uwendungen fonnt, dorënner Motorradketten bekannt als O-Ringketten.
O-Réng bidden en einfachen awer effektiven Wee fir Dichtungen ze maachen an Metall-op-Metall Kontakt tëscht Komponenten ze vermeiden, sou datt d'Verschleiung miniméiert an d'Dichtungsdauer verlängert.Wéinst hirer Villsäitegkeet sinn O-Réng a verschiddene Materialien wéi Silikon, Nitril a Fluorocarbon verfügbar, jidderee bitt eenzegaarteg Virdeeler wéi Hëtztbeständegkeet.